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中国新闻网 2019-09-17 17:00:32

中新网青岛9月17日电 (记者 胡耀杰)17日,在山东港口集团青岛港西联公司南港区泊位上,随着中远海运特种运输股份有限公司(以下简称:中远海运特运)“天禧轮”从芬兰赫尔辛基运回的近3万吨纸浆开始卸船作业,标志着中远海运特运—山东省港口集团北极航线成功实现2019年首航。

据悉,随着全球变暖不断加剧,北冰洋作为连接太平洋和大西洋最短的天然海洋通道,战略价值日益凸显,商业价值越来越高。途经俄罗斯的东北航道西起西北欧北部海域,东到符拉迪沃斯托克(海参崴),是连接东北亚与西欧最短的海上航线,该通道可以有效提升船舶海运效率、降低燃油消耗、减少污染物排放,将缩短三分之一的航程,降低运输成本约40%。

外交部北极事务特别代表高风表示,山东是连接中国南北经济的枢纽,具备作为北极航道对接港的有利条件。他期待山东积极建设与北极航道对接港口群,把山东建设成为北极航道的桥头堡,并进一步使北极开发与合作成为山东新的潜在经济增长点。

山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利认为,山东省港口集团将与中远海运密切合作,将更加紧密地融入全球港航“端到端”的供应链和生态圈层中,助推北极航线成为连接太平洋和大西洋的全球商业运输走廊,共同服务于国家“一带一路”和“冰上丝绸之路”建设,建设“一带一路”海上战略支点和国际门户枢纽港,建设具有国际竞争力、全球领先的国际航运中心。

据了解,此次“天禧轮”满载近3万吨纸浆,8月19日从芬兰赫尔辛基起航,8月26日进入北极东北航道挪威北角,途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海,9月5日出北极东北航道白令海,航程超过1万海里,整个航次用时近30天,在北极航道段航行了约10天,顺利抵达青岛。

据悉,今年10月,中远海运特运北极航线的第3个东行航次“天恩轮”和第5个东行航次“大泰轮”将分别挂靠山东港口集团青岛港和日照港,推进北极东北航道的常态化运营。(完)

山东省港口集团北极航线2019年实现首航(图)

山东省港口集团北极航线2019年实现首航。 胡耀杰 摄

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