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人民日报海外版 2019-08-13 20:31:20

世界排名前10的跨海长桥

中国占6座

世界排名前10的悬索桥

中国也占6座

中国建桥的速度令世界称奇,

而且现在建桥已经离不开一个神器—— 架梁吊机

燃!中国大桥屡创世界之最,原来是有这种“大力士”!

这个架桥神器

能够吊起1800吨的重物

,相当于200多头非洲大象。

目前世界最大跨径的公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥,就在使用这个神器。

大桥上的空中“大力士” ——轻松吊起1800吨的重物

沪通长江大桥连接江苏南通和张家港,全长11072米。大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,是 目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥,预计2020年完工。

我国自主研发、全球首台1800吨架梁吊机正吊起整节段钢梁到指定位置。

燃!中国大桥屡创世界之最,原来是有这种“大力士”!

△沪通长江大桥

在江苏如皋的一个造船厂中,《经济半小时》记者看到一个长28米、宽35米、高16米的大桥整段钢梁,放在两台分别承重量一千吨的28轴模板车上,准备运往大桥起吊现场。

工程技术人员介绍,负责吊装的架梁吊机最重要的设计是“双横梁三吊点”,它形成一个等腰三角形结构。

为了确保安全平稳起吊,科技研制人员在被吊的整段钢梁上,还安装了一种自动检测传感器——倾角传感器。保证钢梁在起升过程中始终保持一个平稳状态,一旦超过0.05度,程序会对它进行自动调整。而所有的这些操作,只需要一个人在总操作室里通过监控就可以完成。

燃!中国大桥屡创世界之最,原来是有这种“大力士”!

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